数月筹备,即将起航 | 2019中国汽车配件行业渠道发展论坛,济南·等你来!

行业新闻 2019-09-02
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随着时代与社会的向前发展,我国汽车市场已经从“增量时代”向“存量时代”迈进。而伴随汽车保有量的持续增加,汽车后市场越来越受到重视,其囊括的业务类别也越来越多,如汽修、汽改、美容等等。总之,对于汽车后市场来讲,当下是机遇与挑战并存。



汽车后市场的日益更新,也为生产企业带来诸多发展的思考和实践的挑战,为供应链平台整合水平及服务能力带来考验,为渠道商带来渠道拓展、集客和智能化管理的思考。对于各渠道商而言,在传统零售行业以终端为王的发展时代,汽车后市场是渠道为王,但是现在也是举步维艰,任何整合型企业都是要扁平化,各地的渠道商生意也每况愈下,面对此变革局面这部分群体也在不断向服务转型。



针对此现状,由汽配圈、第86届全国汽车配件交易会组委会共同主办的“2019中国汽车配件行业渠道发展论坛”,以“扎根渠道”为主题针对目前汽车零部件产业面临的问题,即将于2019年10月10日于山东济南再度启航。本次论坛将围绕上游厂商目前面临的行业困境中如何以行业为鉴,以创新为驱动,从根本上解决企业“疑难杂症”;另外,从渠道商入手,面对上游有待整合加强下游市场经营混乱的局面,进行全面解读与分析。


时间已经进入2019年的下半场,汽车产业会逐渐向“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)转型。未来整车市场以电动化、数字化、自动驾驶为标志的三大颠覆性趋势,对于零部件企业而言,既意味着空前的挑战,也意味着会带来新的发展机遇。所以,对于当下处境艰难的传统渠道商而言,必须要正视现实,要加强学习,改变自己原先的认知,拥抱变化,勇于创新,才能在当前汽车后市场的竞争中稳步发展。


大会议题

一、对于上游生产制造商而言,如何加强品牌核心竞争力、企业管理、提高自主创新能力,而不是单纯的“纸上谈兵”?


二、渠道商,最初作为行业发展早期和中期“获利集客”较快的群体,随着行业发展开始扁平化,竞争越来越激烈,渠道商面临问题也亟待解决,如何提高人员培训、品牌推广、信息传递等方面效率,实现自身转型发展?


三、供应链平台作为市场进步的整合者,需要将最新最适合行业发展的方式方法落地实施,提高效率,提升服务,怎样以创新渠道,更快实现上下游有序衔接?


四、如今,大部分后市场终端都很难实现收支持平或达到营收,如何制定人才培养机制,进行思路和管理的突破革新;挖掘更多可盈利产品或服务;如何选择优质供应商及上游?


会议信息

会议名称:2019中国汽车配件行业渠道发展论坛

会议时间:2019年10月10日 13:30-20:30

会议地点:济南·绿地美利亚酒店(三楼普利厅)


报名方式

扫描或识别下方二维码报名


会议联系

原女士:18511883038,参会报名后添加会务人员微信,方便会议建微信群)

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